瑞典大力推動無人智能作戰(zhàn)力量建設

■謝思強

瑞典加入北約后，軍費預算大幅攀升，軍備建設不斷加強。近日，瑞典撥款26億克朗，用于“未來戰(zhàn)斗機概念”項目的持續(xù)研究，旨在通過獨特的“有人/無人協(xié)同生態(tài)”架構，為之后的六代機研發(fā)探索技術路徑。在深度研究作戰(zhàn)形態(tài)演變過程后，瑞典將無人化和智能化視為“非對稱優(yōu)勢”的關鍵，開始大力加強本國無人智能作戰(zhàn)力量建設。

作為北歐軍工巨頭，瑞典薩博公司近期在智能作戰(zhàn)裝備領域取得顯著進展。該公司將德國赫爾辛公司研發(fā)的“半人馬座”AI系統(tǒng)成功集成至“鷹獅”E戰(zhàn)機。今年上半年完成的三輪超視距空戰(zhàn)試驗中，AI代理展現(xiàn)出相當于人類飛行員多年飛行經驗的戰(zhàn)術素養(yǎng)，具備自主機動決策和武器系統(tǒng)引導能力。在無人作戰(zhàn)體系方面，瑞典國防部今年1月公布了薩博公司開發(fā)的無人機“蜂群作戰(zhàn)系統(tǒng)”，該系統(tǒng)可使單兵控制多達100架無人機，不同類型的無人機還可組合成蜂群自主執(zhí)行任務，包括對目標的偵察、定位與確認。該系統(tǒng)還可通過軟件升級，讓無人機蜂群具備更多功能。今年3月舉行的“北極打擊”演習進一步驗證了該系統(tǒng)的兼容性與指揮效能。根據(jù)“薩博F系列”未來裝備發(fā)展計劃，瑞典著力構建亞音速/超音速無人平臺、低成本消耗型無人機與六代機組成的智能作戰(zhàn)體系。

瑞典的軍事智能化進程與北約框架下的技術協(xié)同緊密綁定，通過聯(lián)盟內部合作提升無人智能技術發(fā)展。瑞典小型衛(wèi)星制造商AAC克萊德空間公司、美國衛(wèi)星運營商軌道通信公司和薩博公司聯(lián)合構建用于海上通信的立方星星座“馬爾星座”，該星座配備的自動識別系統(tǒng)具備艦船跟蹤能力。在地面裝備領域，瑞典軍隊正在測試愛沙尼亞米爾雷姆公司研發(fā)的模塊化無人戰(zhàn)車，該型戰(zhàn)車可靈活承擔物資運輸、傷員后送及火力支援等任務，有效提升戰(zhàn)場適應能力。

瑞典軍事智能化實踐的核心邏輯是通過模塊化技術、聯(lián)合采購等方式降低研發(fā)和列裝成本，同時依托聯(lián)盟合作擴大技術優(yōu)勢和戰(zhàn)略影響力，最終形成“低成本消耗戰(zhàn)”與“高精度智能戰(zhàn)”并行的無人智能作戰(zhàn)體系。這一路徑既體現(xiàn)了瑞典作為中等軍事強國的技術務實性，也反映了其對未來戰(zhàn)爭形態(tài)的前瞻布局。

當前，瑞典的戰(zhàn)略轉向、軍備建設與聯(lián)盟協(xié)同正在重塑北歐地區(qū)的安全格局。通過無人機蜂群、AI指揮系統(tǒng)等技術，瑞典正將自身打造成北約北翼的“智能化作戰(zhàn)樞紐”。隨著瑞典軍事技術優(yōu)勢與北約戰(zhàn)略資源的深度融合，波羅的海地區(qū)的軍事力量對比正在悄然變化，傳統(tǒng)軍事手段正面臨無人智能作戰(zhàn)力量的系統(tǒng)性挑戰(zhàn)。

瑞典的無人智能作戰(zhàn)力量發(fā)展路徑，可為應對未來戰(zhàn)爭提供有益參考，但技術突破與成本控制仍是其不可回避的雙重挑戰(zhàn)。例如，AI

賦能的作戰(zhàn)系統(tǒng)雖通過“人在回路”設計確保人類最終決策權，但自主武器系統(tǒng)的法律地位仍存在爭議。此外，擴充軍備的資金問題越來越受關注。為應對高福利社會與軍費增長之間的矛盾，瑞典國內出現(xiàn)對高收入群體臨時征收“國防附加稅”的呼吁。盡管目前瑞典政府認為不應提高稅收，但經濟學家認為，瑞典不可能長期通過舉債來應對大幅增長的軍事支出。