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年輕的空戰(zhàn)英雄,在抗美援朝戰(zhàn)場上留下這樣一串“星星”

來源:中國軍網(wǎng)-解放軍報(bào) 作者:賈可寬 責(zé)任編輯:劉上靖
2025-11-16 06:51:40

?英雄的天空

■賈可寬

抗美援朝中的王海大隊(duì)。資料圖片

志愿軍空軍機(jī)群。資料圖片

王海和他的戰(zhàn)機(jī)。資料圖片

劉玉堤,28歲;李漢,27歲;王海,26歲;張積慧,24歲;趙寶桐,23歲;韓德彩,19歲……這是他們飛向抗美援朝戰(zhàn)場時(shí)的年齡。江山不負(fù)英雄膽,且將利劍破長空。年輕的志愿軍空軍飛行員,靠著敢于“空中拼刺刀”的澎湃血性,打出了一片英雄的天空。

在戰(zhàn)斗中鍛煉成長

當(dāng)王海和他的戰(zhàn)友們飛向抗美援朝戰(zhàn)場的時(shí)候,年輕的人民空軍還未滿2歲——志愿軍飛行員在噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)上的平均飛行時(shí)間僅14小時(shí)38分鐘。他們的對手則大多是有著上千飛行小時(shí)的空中“老油條”。

按照世界慣例,訓(xùn)練一名噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)飛行員需要300小時(shí),美國空軍則規(guī)定為500小時(shí)。但是,抗美援朝戰(zhàn)場上的嚴(yán)峻局勢,不容許中國空軍按部就班地培養(yǎng)自己的飛行員。

志愿軍跨出國門不過20天,1300臺運(yùn)輸車輛就被美軍戰(zhàn)機(jī)炸掉了一半。志愿軍副司令員洪學(xué)智回憶,第38軍在第二次戰(zhàn)役中繳獲的1500多輛汽車,只有200多輛開到了后方,其余的都被美軍轟炸機(jī)炸毀了。

1951年1月25日,“聯(lián)合國軍”為挽回?cái)【郑蛑袊嗣裰驹杠姾统r人民軍漢江以南陣地發(fā)動進(jìn)攻。志愿軍和朝鮮人民軍開始進(jìn)行第四次戰(zhàn)役。此時(shí)的抗美援朝戰(zhàn)場,不僅有美國遠(yuǎn)東空軍的20個(gè)聯(lián)隊(duì),還有英國、澳大利亞的空軍……頭頂上的1700多架敵機(jī),成了志愿軍巨大的威脅。

“美國人的飛機(jī),整天烏壓壓的。我們就盼著祖國強(qiáng)大,盼著我們的飛機(jī)早一點(diǎn)參戰(zhàn)?!睍r(shí)任志愿軍炮兵第一師師長文擊,這樣回憶當(dāng)時(shí)的心情。戰(zhàn)爭的前8個(gè)月,美國戰(zhàn)機(jī)出動22.3萬架次,投擲炸彈9.7萬噸、凝固汽油彈780萬加侖。2020年,102歲的文擊老人說,“多少英勇無畏的士兵,倒在了敵機(jī)的狂轟濫炸之下?!?/p>

時(shí)任空軍司令員劉亞樓心急如焚。他忘不了彭德懷奔赴前線時(shí)那番急切的話語:“劉亞樓,我等著你的空軍!”

毛澤東同志指示人民空軍:邊打邊建,邊打邊練,在戰(zhàn)斗中鍛煉成長。

1951年1月29日,朝鮮定州以西上空。大隊(duì)長李漢率2個(gè)中隊(duì)8架戰(zhàn)機(jī)出征了。7號機(jī)飛行員孫悅昆首先發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。他激動地報(bào)告:“左前方!敵機(jī)!”云層之上,李漢猛地望去,2個(gè),4個(gè),6個(gè),8個(gè)……16個(gè)黑點(diǎn)!

美軍戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)分上下2層,每層8架;4架在前,4架在后掩護(hù)。此時(shí),敵人也發(fā)現(xiàn)了李漢他們。敵機(jī)正在調(diào)整飛行方向,企圖在己方背朝太陽、志愿軍飛機(jī)因面向太陽視線不佳時(shí),展開攻擊。

“果然是‘老油條’。”李漢決定將計(jì)就計(jì)。當(dāng)敵機(jī)轉(zhuǎn)到右側(cè)的瞬間,他突然下達(dá)了命令:“投副油箱!一中隊(duì)攻擊,二中隊(duì)掩護(hù)!”

李漢緊緊咬住3號敵機(jī),距敵300米時(shí)果斷開炮——當(dāng)時(shí)的米格-15殲擊機(jī)配置1門37毫米炮和2門23毫米炮。

三炮齊射。3號敵機(jī)頓時(shí)中彈,冒著濃煙向地面墜落。李漢事后分析,美軍飛行員顯然沒有見到過他們這種不要命的打法,急忙轉(zhuǎn)彎回避。由于動作太猛,飛機(jī)出現(xiàn)大過載,引起黑視,等視力恢復(fù),已經(jīng)晚了。

李漢又將攻擊目標(biāo)瞄準(zhǔn)了4號敵機(jī),一個(gè)俯沖下去,敵機(jī)受傷而逃……

李漢擊落擊傷美軍F-84轟炸機(jī)各1架,一戰(zhàn)成名。這是志愿軍空軍第一次擊落敵機(jī)。

那一天是農(nóng)歷大寒?!懊鞒瘬Q新律,梅柳待陽春?!边@仿佛也預(yù)示著,群星璀璨的英雄天空,就要出現(xiàn)了。

此時(shí)的李漢,是空4師10團(tuán)第28飛行大隊(duì)大隊(duì)長。8天之前,李漢已經(jīng)擊傷過1架美軍飛機(jī)。

1月21日上午,志愿軍雷達(dá)發(fā)現(xiàn),敵20架F-84轟炸機(jī)正轟炸平壤至安州鐵路???師師長方子翼命令李漢做好迎戰(zhàn)準(zhǔn)備。警報(bào)拉響的時(shí)候,李漢正在上廁所,腰帶都來不及系上就鉆進(jìn)了駕駛艙。

他后來回憶,“腰帶是在空戰(zhàn)結(jié)束后下了飛機(jī)才系上的。因忙中出錯(cuò),原定的2號機(jī)、4號機(jī)都未能同時(shí)起飛,改變戰(zhàn)斗序列后,余下的6架飛機(jī)編隊(duì)出擊。”

面對突如其來的6架米格-15,美軍戰(zhàn)機(jī)措手不及。李漢在4架美機(jī)左后側(cè)400米處向美長機(jī)開火。美長機(jī)冒煙遁逃,其他敵機(jī)也飛離現(xiàn)場。蘇聯(lián)空軍通過李漢飛機(jī)上的射擊照相膠卷判定,美長機(jī)被擊傷。

這次戰(zhàn)斗,李漢和戰(zhàn)友們發(fā)現(xiàn),貌似強(qiáng)大的美軍“空中老油條”有一處軟肋:他們害怕志愿軍這種不要命的打法。這對于年輕的志愿軍飛行員無疑是巨大鼓勵(lì)。

空4師,是人民空軍的第一支航空兵部隊(duì),師長方子翼則是最早駕機(jī)升空的紅軍戰(zhàn)士。1937年冬至1938年春,中共中央利用與新疆邊防督辦盛世才的統(tǒng)戰(zhàn)關(guān)系,選派43人到新疆航空隊(duì)學(xué)習(xí)。他們后來成了中國共產(chǎn)黨創(chuàng)辦第一所航?!獤|北民主聯(lián)軍航空學(xué)校的辦學(xué)主力。志愿軍第一代飛行員,幾乎全部由這所航校培養(yǎng)。

27歲的李漢榮立一等功、獲二級戰(zhàn)斗英雄稱號,也是第一位被授予該稱號的志愿軍飛行員。擔(dān)任過北京軍區(qū)空軍司令員的劉玉堤回憶,“慶功會上,我們在底下坐著。劉亞樓司令員就指著我說,劉玉堤,你們和李漢是同學(xué),對李漢打下飛機(jī)是不是不服氣?有本事你也上天去打。你能打下來,也給你授英雄!”

劉玉堤與李漢都是1938年參加的八路軍。時(shí)任空3師7團(tuán)1大隊(duì)大隊(duì)長的劉玉堤心里說,他能打我也能打!不久后,劉玉堤一次擊落4架敵機(jī),創(chuàng)造了人民空軍一次空戰(zhàn)擊落敵機(jī)數(shù)量的紀(jì)錄。后來,劉玉堤又擊落擊傷4架敵機(jī),榮立特等功、獲一級戰(zhàn)斗英雄稱號。

1951年9月25日,22歲的志愿軍飛行員劉涌新創(chuàng)造了首次擊落敵F-86戰(zhàn)斗機(jī)的紀(jì)錄。號稱“佩刀”的F-86,是美軍當(dāng)時(shí)的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)。1951年11月4日,23歲的志愿軍飛行員趙寶桐,又創(chuàng)造了第一次升空作戰(zhàn)就擊落2架敵機(jī)的戰(zhàn)績。

升空就奔著勝利,一亮相就是強(qiáng)者。

1951年11月18日下午,敵軍60多架F-84轟炸機(jī)向清川江大橋撲來,王海帶領(lǐng)6架戰(zhàn)機(jī)英勇迎敵。在6000米高空,王海一聲令下:跟我攻擊!

最后的戰(zhàn)果是,擊落敵機(jī)5架,而志愿軍無一損失。

那個(gè)月,王海剛滿26歲。由他率領(lǐng)的同樣年輕的“王海大隊(duì)”,先后與美國空軍激戰(zhàn)80余次,擊落擊傷敵機(jī)29架。

一身轉(zhuǎn)戰(zhàn)三千里,一劍能擋百萬師。

“敵人飛機(jī)多,我們飛機(jī)少;敵人經(jīng)驗(yàn)多,我們經(jīng)驗(yàn)少,咋辦?我記得很清楚,朱德總司令給我們講過一句話,勇敢加技術(shù)就是戰(zhàn)術(shù)!”王海后來感嘆,“想想那時(shí)候的勁頭,確實(shí)是這樣,無私才能無畏,無畏才能不怕死,也就是我們的空中拼刺刀精神?!?/p>

1951年9月25日至27日,空4師3天擊落美機(jī)26架、擊傷8架;12月2日、5日、8日,空3師擊落擊傷美機(jī)11架。人民空軍兩大主力雙雄比翼,勢不可擋。毛澤東在寫下“空四師奮勇作戰(zhàn),甚好甚慰”的贊語后,又寫下了“向空軍第三師致祝賀”。

美國空軍參謀長霍伊特·范登堡驚訝地說:共產(chǎn)黨中國幾乎在一夜間成了世界主要空軍強(qiáng)國之一。

空中拼刺刀

第五次戰(zhàn)役結(jié)束后,戰(zhàn)線穩(wěn)定在了三八線。在地面戰(zhàn)場上,“聯(lián)合國軍”根本賺不到任何便宜。這時(shí),雙方已經(jīng)開始談判,美國人顯然不甘于接受失敗的結(jié)局。

接替麥克阿瑟擔(dān)任“聯(lián)合國軍”總司令的李奇微,盯上了志愿軍的運(yùn)輸補(bǔ)給線,企圖利用美軍絕對的空中優(yōu)勢,切斷志愿軍前后方聯(lián)系,摧毀志愿軍的后勤保障,以釜底抽薪的方式,動搖志愿軍的戰(zhàn)斗士氣。這一招,就是“絞殺戰(zhàn)”。

朝鮮戰(zhàn)爭期間,投入到“絞殺戰(zhàn)”中的美軍戰(zhàn)機(jī),占到了其空中力量的70%。美軍把19萬枚炸彈傾瀉到了朝鮮的鐵路線上,平均每7米就有一枚炸彈落下,相當(dāng)于二戰(zhàn)期間德軍投在英國本土炸彈的1.5倍。

位于清川江以南、平壤以北的“三角地區(qū)”,是美國戰(zhàn)機(jī)絞殺的重點(diǎn)——這里是朝鮮北方鐵路交會處。僅僅在這塊“咽喉地帶”,美軍出動的轟炸機(jī)就超過了900架。

1951年9月至11月的3個(gè)月中,美軍轟炸次數(shù)分別為:3027架次、4128架次、8343架次。

美國空軍著名的王牌大隊(duì)——第4戰(zhàn)斗截?fù)魴C(jī)聯(lián)隊(duì),也出現(xiàn)在了遠(yuǎn)東戰(zhàn)場。

第4戰(zhàn)斗截?fù)魴C(jī)聯(lián)隊(duì),是二戰(zhàn)中第一支進(jìn)入巴黎和柏林上空作戰(zhàn)的戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì),擊落的德軍戰(zhàn)機(jī)位居歐洲戰(zhàn)場第一。美國通常把擊落5架以上飛機(jī)的飛行員稱為“王牌”飛行員,第4戰(zhàn)斗截?fù)魴C(jī)聯(lián)隊(duì)產(chǎn)生的“王牌”占全美空軍“王牌”總數(shù)的一半以上,擊落10架以上飛機(jī)的“雙料王牌”也不乏其人。

喬治·安德魯·戴維斯,是第4戰(zhàn)斗截?fù)魴C(jī)聯(lián)隊(duì)第334中隊(duì)少校中隊(duì)長,二戰(zhàn)期間擊落各種飛機(jī)21架。就是這個(gè)美國人眼中“百戰(zhàn)不倦的戴維斯”,被年輕的中國戰(zhàn)鷹擊落。

創(chuàng)造這一戰(zhàn)績的是25歲的志愿軍飛行員張積慧和他的僚機(jī)戰(zhàn)友單志玉。

戰(zhàn)斗發(fā)生在1952年2月10日清晨。

張積慧剛剛率隊(duì)飛越鴨綠江,就看到從遠(yuǎn)處海上飛來的一個(gè)個(gè)小黑點(diǎn)。但當(dāng)他們爬升到萬米高空時(shí),又失去了目標(biāo)——再飛,8架敵機(jī)突然從右前方迎面撲來,正在向右轉(zhuǎn)彎,企圖進(jìn)行尾后攻擊。

張積慧和單志玉迅速爬高,擺脫美機(jī)的尾追。然而,當(dāng)他們帶著上升角右轉(zhuǎn)至90度時(shí),處在他們右下方的美1號機(jī)和2號機(jī)仍在繼續(xù)右轉(zhuǎn)?!?30快向左反扣!”張積慧敏銳地判斷,速度較大的美機(jī)會很快沖過去。他當(dāng)即發(fā)出命令。

一個(gè)完美的協(xié)同后,志愿軍雙機(jī)處在了美機(jī)的右后上方——這是最有利的攻擊位置。美機(jī)企圖俯沖脫離,張積慧、單志玉咬住不放。美機(jī)又抬起機(jī)頭,向太陽方向飛去……這是高明的擺脫方式,在眩目的光線下,追擊的飛行員會無法跟蹤目標(biāo)。

張積慧一面緊急躍升,一面使飛機(jī)向左側(cè)開,避開刺眼的陽光……在美機(jī)再一次做出俯沖動作時(shí),他利用米格戰(zhàn)機(jī)俯沖初速較大的優(yōu)勢,迅速靠近。1000米,800米,600米……張積慧炮彈連發(fā),敵1號機(jī)冒起濃煙,一頭栽到下面的山坡上。

敵2號機(jī)猛地上升轉(zhuǎn)彎,又被張積慧在400米的距離上擊落……

志愿軍地面部隊(duì)找到了戴維斯機(jī)毀人亡的殘物。時(shí)任第50軍149師447團(tuán)政治委員呂品回憶——

“那天上午7時(shí)許,我和團(tuán)里其他幾位領(lǐng)導(dǎo)同志正在作戰(zhàn)值班室議事,猛然間聽到上空飛機(jī)嘟嘟嘟的機(jī)關(guān)炮聲,瞬間又是一連串的機(jī)關(guān)炮聲。在以往我們聽過的空戰(zhàn)中,一陣短短的機(jī)關(guān)炮聲響過后,天空便恢復(fù)平靜,戰(zhàn)斗時(shí)間很短。今天這場空戰(zhàn),憑感覺相當(dāng)激烈。正在議論間,電話鈴響了,三營教導(dǎo)員報(bào)告:營部駐地博川郡青龍面三光里附近山頭,有一架飛機(jī)墜落,發(fā)出巨大的響聲。我們即令三營迅速派出幾支小分隊(duì),從不同方向向飛機(jī)墜落地點(diǎn)搜索前進(jìn)。三營的動作非常迅速,很快來電話報(bào)告,在飛機(jī)墜毀地點(diǎn),發(fā)現(xiàn)有一架美制F-86戰(zhàn)斗機(jī)和一名美軍飛行員殘骸,搜尋到一支左輪手槍,一條裝有子彈的皮帶,彈殼是鍍鉻的,白色锃亮,還有一支喇叭手槍,一頂飛行帽,一枚不銹鋼的證章?!?/p>

中國人民革命軍事博物館一個(gè)看似不起眼的展臺中,有4件展品:殘破頭盔碎片、一把小巧的手槍、一副風(fēng)鏡、一枚身份牌。這,便是戴維斯的遺物。

戴維斯之死,震動美國。25名美軍戰(zhàn)俘的妻子聚集在國會大廈前請?jiān)父吆簦哼€我丈夫!

然而,正當(dāng)共和黨指責(zé)民主黨政府發(fā)動的朝鮮戰(zhàn)爭是“歷史上最沒有希望的沖突”的時(shí)候,1953年4月9日,又一則令美國人沮喪的消息出現(xiàn)在了《紐約時(shí)報(bào)》的版面上:“雙料王牌”飛行員哈羅德·費(fèi)席爾在朝鮮失蹤。

“費(fèi)席爾被俘后,提出要見一見把他打下來的中國飛行員。得知我只有19歲、飛行時(shí)間還不到他的二十分之一,費(fèi)席爾很吃驚。”多年之后,空戰(zhàn)英雄韓德彩還記得當(dāng)時(shí)的情景。老人說,“美國人的飛機(jī)確實(shí)先進(jìn),飛行員作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富,但有兩點(diǎn)不能跟我們比。一是,我們敢于空中拼刺刀,他們不敢;二是,他們是不義之戰(zhàn),國內(nèi)反戰(zhàn)。我們是正義之戰(zhàn),全國支持,這個(gè)他們更不能跟我們比!”

1951年6月1日,中國人民抗美援朝總會發(fā)出《關(guān)于推行愛國公約、捐獻(xiàn)飛機(jī)大炮和優(yōu)待烈屬軍屬的號召》,史稱“六一號召”。

也是在這一天,報(bào)紙上的一則報(bào)道,深深刺痛了豫劇大師常香玉的心:志愿軍一個(gè)高地遭美軍飛機(jī)狂轟濫炸,陣地上的戰(zhàn)士全部犧牲。常香玉突然萌生了一個(gè)大膽的想法:捐一架飛機(jī),支援前線!

常香玉和丈夫陳憲章變賣了家里值錢的東西當(dāng)路費(fèi),又把3個(gè)年幼的孩子托付給保育院,踏上了籌款買飛機(jī)的巡回義演之路。

“有許多女英雄,也把功勞建,為國殺敵,是代代出英賢……”義演現(xiàn)場,也是捐款現(xiàn)場。常香玉的代表劇目,就是至今仍在廣泛傳唱的豫劇《花木蘭》。為國出征的巾幗英雄,讓臺下的觀眾群情激昂。在廣州義演的時(shí)候,一位名叫梁惠珍的印度尼西亞華僑走到臺上說,作為一個(gè)中國人,她要表示一點(diǎn)心意,接著就把手上的金表摘下來了……

完成義演已經(jīng)臨近春節(jié)。常香玉帶著“香玉劇社”跑了半個(gè)中國,演出178場,捐款達(dá)到15億元舊幣,相當(dāng)于15萬元新幣,正好夠買一架米格-15戰(zhàn)斗機(jī)。而在當(dāng)時(shí)的西安,一個(gè)五口之家一個(gè)月的生活費(fèi)也不過50元新幣。

除夕之夜,常香玉把自己關(guān)在屋里大哭一場。她生前這樣回憶當(dāng)時(shí)的情景:“我的手抓住房間的門,趴在那上面,痛痛快快地哭了。我的丈夫累得滿身油膩,身上的衣服和鞋子爛得厲害,連雙鞋都顧不上買,褲子更是破得不成樣子?!?/p>

一年零兩個(gè)月之后,常香玉隨第二屆赴朝慰問團(tuán)到戰(zhàn)場慰問演出。此時(shí),他們的頭頂上方,由各行各業(yè)普通勞動者捐獻(xiàn)的戰(zhàn)機(jī),驕傲地翱翔在天空。

抗美援朝戰(zhàn)爭期間,全國人民捐款可購買戰(zhàn)斗機(jī)3710架。面對一場立國之戰(zhàn),一個(gè)民族的愛國熱情空前奔涌,一支軍隊(duì)為祖國、為正義、為和平而戰(zhàn)的血性空前迸發(fā)。

靠著敢于空中拼刺刀的血性,年輕的中國空軍打出了一片英雄的天空。鴨綠江和朝鮮西北部清川江之間面積約16800平方千米的空域,后來被美軍飛行員敬畏地稱之為“米格走廊”。美國遠(yuǎn)東空軍轟炸機(jī)司令部專門下令:一切沒有護(hù)航的飛機(jī),不得進(jìn)入“米格走廊”。

淬火成鋼。與王牌較量,自己也成了王牌。

1984年7月,作為中國空軍副司令員的王海隨國防部長張愛萍率領(lǐng)的中國軍事代表團(tuán)訪問美國。美國空軍參謀長查爾斯·加布里埃爾提出單獨(dú)會見王海。原來,加布里埃爾曾是朝鮮戰(zhàn)場上的美軍F-86戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。

第二年,加布里埃爾訪華,專程來到中國人民革命軍事博物館,見到了王海當(dāng)年飛過的編號為079的戰(zhàn)機(jī)。此時(shí)的王海,已是中國空軍司令員。

英雄未曾遠(yuǎn)去

晚年的王海,時(shí)常提起孫生祿,提起一個(gè)個(gè)犧牲戰(zhàn)友的名字。在他的回憶錄《我的戰(zhàn)斗生涯》的扉頁上,鄭重地寫著這樣一行字:“謹(jǐn)以此書獻(xiàn)給參加過抗美援朝戰(zhàn)爭的戰(zhàn)友們和英烈們!”

抗戰(zhàn)時(shí)期,16歲的孫生祿就曾獨(dú)自與兩個(gè)日軍拼刺刀,當(dāng)場捅死一個(gè)日本兵。飛向抗美援朝戰(zhàn)場不過一年,孫生祿又創(chuàng)造了擊落擊傷敵機(jī)6架的戰(zhàn)績,成了有名的“空中突擊手”。

王海生前回憶,“1952年12月2號下午,我們打了一仗,孫生祿的飛機(jī)被打了12個(gè)洞,但不是在要害部位。孫生祿駕機(jī)降落到大虎山,飛機(jī)馬上修復(fù)不了,他就在那里住了一晚。第二天,坐了兩個(gè)多鐘頭的車趕回來了。我們就勸孫生祿,下午起飛就不要參加了。他說:我又沒有病,人又這么少。結(jié)果,他堅(jiān)持要跟我們一起起飛!上午打了一仗,下午又打了一仗。到了清川江上空,孫生祿被10架敵機(jī)包圍了。好多敵機(jī)向他射擊,飛機(jī)著火了。他駕駛著火的飛機(jī)沖向了敵機(jī)……”

孫生祿犧牲時(shí),只有24歲。

像孫生祿一樣駕駛戰(zhàn)機(jī)撞入敵人機(jī)群的,還有生前擊落敵機(jī)5架、擊傷敵機(jī)1架的范萬章。一級戰(zhàn)斗英雄趙寶桐曾經(jīng)回憶,在一次空戰(zhàn)后的返航中,為了阻擊咬上志愿軍返航機(jī)群編隊(duì)的4架敵F-86戰(zhàn)斗機(jī),范萬章勇敢地以單機(jī)沖入敵陣,擊落敵人的長機(jī),掩護(hù)了戰(zhàn)友們安全著陸。25歲的范萬章,再也沒有歸航……

抗美援朝戰(zhàn)爭中,志愿軍空軍擊落敵機(jī)330架、擊傷敵機(jī)95架;116位空軍飛行員熱血灑向藍(lán)天,年齡最大的29歲,年齡最小的只有19歲……

2020年8月2日,95歲的王海度過一生之中的最后一個(gè)建軍節(jié)后,告別了畢生為之奮斗的飛行事業(yè),魂歸云天?!案袆又袊苯M委會,把這樣一段頒獎(jiǎng)辭獻(xiàn)給了這位永遠(yuǎn)的空戰(zhàn)英雄——

“在朝陽下俯沖,迎著西風(fēng)開火。空中的尖刀,以一當(dāng)十;疆土的堅(jiān)盾,巡天衛(wèi)國。山河已無恙,祖國的雄鷹已飛得更高。你刻在機(jī)身上的星星,是戰(zhàn)士們的巡航坐標(biāo)?!?/p>

金色的陽光下,王海那架曾經(jīng)馳騁抗美援朝戰(zhàn)場的銀灰色米格-15戰(zhàn)斗機(jī),閃閃發(fā)光。上面9顆醒目的星星,代表他擊落擊傷的敵機(jī)數(shù)量。

與王海一樣年輕的空戰(zhàn)英雄,在當(dāng)年的抗美援朝戰(zhàn)場上留下了這樣一串“星星”——趙寶桐,擊落擊傷敵機(jī)9架;劉玉堤,擊落擊傷敵機(jī)8架;韓德彩,擊落敵機(jī)5架;張積慧,擊落擊傷敵機(jī)5架……

(版式設(shè)計(jì):周永昊)

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