來源:中國軍網(wǎng)-解放軍報 責(zé)任編輯:徐占虎 發(fā)布:2025-10-18 07:27:26
征程萬里,不忘來時“路”
■徐光達(dá) 應(yīng)牧臻 解放軍報記者 楊明月
國慶假期,新疆獨庫公路雖持續(xù)遭遇降雪天氣,卻沒能阻擋自駕游客趕赴這條“最美公路”欣賞新疆壯美風(fēng)光的熱情——路上車流不息,沿線景區(qū)熱鬧非凡。
作為新疆自駕旅游的熱門路線,近年來獨庫公路越來越為人熟知。1974年,數(shù)萬名筑路官兵開赴天山,歷時9年建成北起獨山子、南至庫車的我國西部邊陲第一條國防公路——獨庫公路。如今,獨庫公路已成為新疆交通旅游融合的“金紐帶”,不僅將天山南北的壯美景色緊密相連,更是沿線居民增收的一座“致富金橋”。

武警第二機動總隊某支隊官兵代表來到獨庫公路博物館,聽筑路老兵講述筑路故事。唐涌剛攝
40多年過去,當(dāng)年參加獨庫公路修建的原基建工程兵一一三大隊,調(diào)整改革為武警第二機動總隊某支隊。駐地變更、職能轉(zhuǎn)型,但老一輩戰(zhàn)天斗地、開山辟路熔鑄而成的優(yōu)良傳統(tǒng)和精神特質(zhì),仍在這支部隊傳承。
征程萬里,不忘來路。今年是新疆維吾爾自治區(qū)成立70周年,武警第二機動總隊某支隊組織官兵代表和參與過筑路任務(wù)的老兵重走獨庫公路,重溫奮斗歷程。
玉希莫勒蓋隧道
“這條路是我們的幸福路”
9月的北疆,一半染上金秋,一半飄起初雪。玉希莫勒蓋達(dá)坂,已是一片銀白。沿著當(dāng)年筑路官兵開鑿的便道,武警第二機動總隊某支隊官兵來到了玉希莫勒蓋隧道前。

獨庫公路施工期間,解放軍工程兵靠錘子、鋼釬開鑿玉希莫勒蓋隧道。資料圖片
玉希莫勒蓋,蒙古語意為“黃羊爬不過的山嶺”。這里常年積雪,冬季氣溫低至零下40攝氏度,雪崩、凍土、塌方是當(dāng)年筑路官兵面臨的“三大天敵”。1979年,部隊官兵帶著錘子、鋼釬和簡陋的施工設(shè)備,挺進(jìn)這片“生命禁區(qū)”,而玉希莫勒蓋正是他們必須啃下的“硬骨頭”。
“這里就是當(dāng)年陳小平連長戰(zhàn)斗過的地方?!?2歲的筑路老兵王建國拄著拐杖,在官兵的陪同下,再次踏上玉希莫勒蓋達(dá)坂。觸摸著隧道內(nèi)壁上深淺不一的鑿痕,他想起了長眠在這片熱土的老連長。
王建國的老連長陳小平,是最早進(jìn)駐隧道施工的指揮員之一。“他總說,隧道早一天打通,南北疆的鄉(xiāng)親就早一天受益?!蓖踅▏貞?,為加快施工進(jìn)度,陳小平帶頭鉆隧道、掄鋼釬、扛石料,“大家手套磨破了,就用布條纏著手接著干,手上的血泡磨破了結(jié)痂,結(jié)痂了又磨破,沒人叫過一聲苦、喊過一聲累。”
獨庫公路建成后,陳小平又帶領(lǐng)連隊參加星星峽至哈密公路改建工程,在任務(wù)中積勞成疾,不幸病逝,年僅30歲。
解放軍工程兵的熱血與汗水,最終化作一條條連通東西、貫穿南北的道路。1983年,獨庫公路全線通車,將南北疆通行距離縮短了將近一半——通車前,南北疆往來需繞行烏魯木齊,距離超過1000公里,南疆的瓜果運往北疆要在戈壁灘上顛簸數(shù)日,常常腐爛變質(zhì)。而劈開天山的獨庫公路建成后,這段路程僅需560余公里,24小時內(nèi)就能實現(xiàn)物資互通。
近些年來,隨著自駕游興起,能夠“一日見四季、五里不同景”縱覽南北疆風(fēng)情的獨庫公路成為熱門路線,帶動沿線各地旅游產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。
在那拉提鎮(zhèn),官兵路過當(dāng)?shù)匾患颐袼?。聽說官兵來自修建獨庫公路的筑路老部隊,民宿經(jīng)營者阿依古麗特意煮了一鍋奶茶送給官兵:“我爺爺當(dāng)年給筑路官兵送過馕,我們至今都感謝修路的解放軍。這條路就是我們的‘幸福路’!”
獨庫公路博物館
“一條獨庫路,連起一家人”
在獨庫公路博物館,老兵俞振民久久地站在一個展柜前,里面擺放著幾根布滿銹跡的鋼釬。
“那時候沒有大型機械,鋼釬就是我們的‘武器’?!庇嵴衩窀嬖V身邊的年輕戰(zhàn)友。當(dāng)年在獨庫公路建設(shè)中,俞振民是隊伍里的“鋼釬能手”。他回憶,為了加快施工進(jìn)度,大家都是“三班倒”,白天頂著烈日施工,晚上借著馬燈的光亮繼續(xù)鑿巖,鋼釬用鈍了,就在火上燒紅,再用錘子敲打鋒利?!白羁嗟氖嵌欤撯F握在手里像冰錐,手一會兒就凍得失去知覺,只能往懷里揣一揣,暖和點再接著干?!庇嵴衩裾f,當(dāng)時官兵的宿營地是簡陋的帳篷,晚上常被積雪壓垮,他們只得輪流守夜,不時清理積雪?!半m然條件艱苦,但大家干勁很足?!庇嵴衩裾f,“因為我們都知道,這條路不光是國家的交通線,也是新疆群眾的‘希望線’?!?/p>
“一條獨庫路,連起一家人。”俞振民告訴記者,在施工中,常有維吾爾族、哈薩克族群眾來到工地為官兵送水、送糧,還有群眾用自家的馬匹幫部隊運輸物資?!坝幸淮危覀冊谏缴鲜┕?,突然下起暴雨,山路泥濘難行,糧食運不上去。附近牧區(qū)的十幾位哈薩克族牧民知道后,騎著馬冒雨上山,把自家的馕和羊肉送給我們。”俞振民還記得,一位牧民握著他的手說:“你們?yōu)槲覀冃蘼?,我們是一家人?!?/p>
見證那段軍民同心、艱苦奮斗歲月的鋼釬,有些留在了這片它們開鑿過的土地上,也有些依然陪伴著筑路官兵,在傳承中續(xù)寫愛民為民的擔(dān)當(dāng)。
“我們支隊史館里,也有一支筑路老兵留下來的鋼釬?!毙麄鞲墒吕钕枵f,那是他們的“鎮(zhèn)館之寶”,是支隊精神血脈的象征。20世紀(jì)90年代,該部到新疆哈密執(zhí)行工程任務(wù)。時逢哈密遭遇嚴(yán)重旱災(zāi),官兵深入田間地頭,幫助群眾打井、修水渠,保障農(nóng)作物灌溉。后來,該部移防內(nèi)地,近年來多次參與搶險救災(zāi),在駐地開展為民服務(wù),續(xù)寫愛民新篇。
吐爾根鄉(xiāng)烈士陵園
“英雄的故事我們永遠(yuǎn)銘記”
國道218線旁,吐爾根鄉(xiāng)烈士陵園莊嚴(yán)矗立。
這天,武警第二機動總隊某支隊官兵代表、筑路老兵和30余名吐爾根鄉(xiāng)小學(xué)學(xué)生一道來到烈士陵園,擦拭墓碑、進(jìn)行描紅,向犧牲的筑路英烈致敬。
這里長眠著48位為筑路犧牲的官兵,陳小平連長就安葬在這里。
“老連長,我來看你了?!睋崦贡?,王建國哽咽難言。
官兵們默默向烈士敬禮、獻(xiàn)上鮮花。李翔告訴記者,組織這次重走獨庫公路活動前,他們共拜訪了8位筑路老兵。在老兵劉成雅家中,老人回憶斗風(fēng)雪、戰(zhàn)嚴(yán)寒的故事后,拿出當(dāng)年拍攝的全班合照:“這是我們班,現(xiàn)在只剩我一個了……”
“老人年歲已高,沒法參加這次活動,就拜托我們替他祭奠犧牲的戰(zhàn)友。”李翔說,聆聽老人的回憶,能感受到他仍深深懷念著那段軍民同心、戰(zhàn)天斗地的歲月。
烈士墓碑前,中士張宏祥深情朗讀自己寫給筑路烈士的一封信:“數(shù)十年前,您和您的戰(zhàn)友們以利劍劈開天山,換來南北通途。英雄的故事我們永遠(yuǎn)銘記。如今我們跨越千里而來,追尋你們?yōu)榱藝澜ㄔO(shè)與群眾福祉舍生忘死的足跡……”
二級上士唐涌剛帶來一張前不久部隊參與搶通道路任務(wù)時拍攝的照片,鄭重地放在烈士墓前:“老班長,你看,現(xiàn)在我們有了大型專業(yè)裝備,實用高效,保護群眾生命財產(chǎn)安全的能力更強了?!?/p>
這些年來,這支部隊一直為了人民群眾的安全和福祉奮戰(zhàn)——2024年夏,安徽省歙縣受強降雨影響,多個村莊山體塌方、道路中斷,官兵攜帶專業(yè)救援裝備第一時間搶通受阻道路,安全轉(zhuǎn)移被困群眾;同年,洞庭湖遭遇特大洪澇災(zāi)害,該部緊急馳援,加固堤壩10余公里,轉(zhuǎn)移被困群眾2000余人。
聽武警官兵講述筑路歷史、救援任務(wù)后,吐爾根鄉(xiāng)小學(xué)學(xué)生烏拉熱點了點頭:“我明白,不管走到哪里,解放軍叔叔都是最值得信賴的人。”
10月10日,獨庫公路哈希勒根隧道門關(guān)閉,進(jìn)入冬季封路期。而就在9月20日,獨庫高速公路建設(shè)項目在天山腳下正式啟動。這條貫穿天山南北的交通大動脈,預(yù)計2032年完工投入使用,建成后將實現(xiàn)全年無障礙通行。
“新疆今天的發(fā)展變化,足以告慰犧牲的先烈。而我們作為英雄的傳人,還要扛起先輩的旗幟,為國家安定、人民幸福繼續(xù)奮斗?!痹摬款I(lǐng)導(dǎo)說。
