來源：中國軍網(wǎng)-解放軍報 責(zé)任編輯：徐占虎 發(fā)布：2025-10-18 07:27:26
征程萬里，不忘來時“路”
■徐光達(dá) 應(yīng)牧臻 解放軍報記者 楊明月
國慶假期，新疆獨庫公路雖持續(xù)遭遇降雪天氣，卻沒能阻擋自駕游客趕赴這條“最美公路”欣賞新疆壯美風(fēng)光的熱情——路上車流不息，沿線景區(qū)熱鬧非凡。
作為新疆自駕旅游的熱門路線，近年來獨庫公路越來越為人熟知。1974年，數(shù)萬名筑路官兵開赴天山，歷時9年建成北起獨山子、南至庫車的我國西部邊陲第一條國防公路——獨庫公路。如今，獨庫公路已成為新疆交通旅游融合的“金紐帶”，不僅將天山南北的壯美景色緊密相連，更是沿線居民增收的一座“致富金橋”。
武警第二機動總隊某支隊官兵代表來到獨庫公路博物館，聽筑路老兵講述筑路故事。唐涌剛攝
40多年過去，當(dāng)年參加獨庫公路修建的原基建工程兵一一三大隊，調(diào)整改革為武警第二機動總隊某支隊。駐地變更、職能轉(zhuǎn)型，但老一輩戰(zhàn)天斗地、開山辟路熔鑄而成的優(yōu)良傳統(tǒng)和精神特質(zhì)，仍在這支部隊傳承。
征程萬里，不忘來路。今年是新疆維吾爾自治區(qū)成立70周年，武警第二機動總隊某支隊組織官兵代表和參與過筑路任務(wù)的老兵重走獨庫公路，重溫奮斗歷程。
玉希莫勒蓋隧道
“這條路是我們的幸福路”
9月的北疆，一半染上金秋，一半飄起初雪。玉希莫勒蓋達(dá)坂，已是一片銀白。沿著當(dāng)年筑路官兵開鑿的便道，武警第二機動總隊某支隊官兵來到了玉希莫勒蓋隧道前。
獨庫公路施工期間，解放軍工程兵靠錘子、鋼釬開鑿玉希莫勒蓋隧道。資料圖片
玉希莫勒蓋，蒙古語意為“黃羊爬不過的山嶺”。這里常年積雪，冬季氣溫低至零下40攝氏度，雪崩、凍土、塌方是當(dāng)年筑路官兵面臨的“三大天敵”。1979年，部隊官兵帶著錘子、鋼釬和簡陋的施工設(shè)備，挺進(jìn)這片“生命禁區(qū)”，而玉希莫勒蓋正是他們必須啃下的“硬骨頭”。
“這里就是當(dāng)年陳小平連長戰(zhàn)斗過的地方?！?2歲的筑路老兵王建國拄著拐杖，在官兵的陪同下，再次踏上玉希莫勒蓋達(dá)坂。觸摸著隧道內(nèi)壁上深淺不一的鑿痕，他想起了長眠在這片熱土的老連長。
王建國的老連長陳小平，是最早進(jìn)駐隧道施工的指揮員之一。“他總說，隧道早一天打通，南北疆的鄉(xiāng)親就早一天受益?！蓖踅▏貞?，為加快施工進(jìn)度，陳小平帶頭鉆隧道、掄鋼釬、扛石料，“大家手套磨破了，就用布條纏著手接著干，手上的血泡磨破了結(jié)痂，結(jié)痂了又磨破，沒人叫過一聲苦、喊過一聲累。”
獨庫公路建成后，陳小平又帶領(lǐng)連隊參加星星峽至哈密公路改建工程，在任務(wù)中積勞成疾，不幸病逝，年僅30歲。
解放軍工程兵的熱血與汗水，最終化作一條條連通東西、貫穿南北的道路。1983年，獨庫公路全線通車，將南北疆通行距離縮短了將近一半——通車前，南北疆往來需繞行烏魯木齊，距離超過1000公里，南疆的瓜果運往北疆要在戈壁灘上顛簸數(shù)日，常常腐爛變質(zhì)。而劈開天山的獨庫公路建成后，這段路程僅需560余公里，24小時內(nèi)就能實現(xiàn)物資互通。
近些年來，隨著自駕游興起，能夠“一日見四季、五里不同景”縱覽南北疆風(fēng)情的獨庫公路成為熱門路線，帶動沿線各地旅游產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。
在那拉提鎮(zhèn)，官兵路過當(dāng)?shù)匾患颐袼?。聽說官兵來自修建獨庫公路的筑路老部隊，民宿經(jīng)營者阿依古麗特意煮了一鍋奶茶送給官兵：“我爺爺當(dāng)年給筑路官兵送過馕，我們至今都感謝修路的解放軍。這條路就是我們的‘幸福路’！”
獨庫公路博物館
“一條獨庫路，連起一家人”
在獨庫公路博物館，老兵俞振民久久地站在一個展柜前，里面擺放著幾根布滿銹跡的鋼釬。
“那時候沒有大型機械，鋼釬就是我們的‘武器’?！庇嵴衩窀嬖V身邊的年輕戰(zhàn)友。當(dāng)年在獨庫公路建設(shè)中，俞振民是隊伍里的“鋼釬能手”。他回憶，為了加快施工進(jìn)度，大家都是“三班倒”，白天頂著烈日施工，晚上借著馬燈的光亮繼續(xù)鑿巖，鋼釬用鈍了，就在火上燒紅，再用錘子敲打鋒利?！白羁嗟氖嵌欤撯F握在手里像冰錐，手一會兒就凍得失去知覺，只能往懷里揣一揣，暖和點再接著干?！庇嵴衩裾f，當(dāng)時官兵的宿營地是簡陋的帳篷，晚上常被積雪壓垮，他們只得輪流守夜，不時清理積雪?！半m然條件艱苦，但大家干勁很足?！庇嵴衩裾f，“因為我們都知道，這條路不光是國家的交通線，也是新疆群眾的‘希望線’?！?/p>
“一條獨庫路，連起一家人。”俞振民告訴記者，在施工中，常有維吾爾族、哈薩克族群眾來到工地為官兵送水、送糧，還有群眾用自家的馬匹幫部隊運輸物資?！坝幸淮危覀冊谏缴鲜┕?，突然下起暴雨，山路泥濘難行，糧食運不上去。附近牧區(qū)的十幾位哈薩克族牧民知道后，騎著馬冒雨上山，把自家的馕和羊肉送給我們。”俞振民還記得，一位牧民握著他的手說：“你們?yōu)槲覀冃蘼?，我們是一家人?！?/p>
見證那段軍民同心、艱苦奮斗歲月的鋼釬，有些留在了這片它們開鑿過的土地上，也有些依然陪伴著筑路官兵，在傳承中續(xù)寫愛民為民的擔(dān)當(dāng)。
“我們支隊史館里，也有一支筑路老兵留下來的鋼釬?！毙麄鞲墒吕钕枵f，那是他們的“鎮(zhèn)館之寶”，是支隊精神血脈的象征。20世紀(jì)90年代，該部到新疆哈密執(zhí)行工程任務(wù)。時逢哈密遭遇嚴(yán)重旱災(zāi)，官兵深入田間地頭，幫助群眾打井、修水渠，保障農(nóng)作物灌溉。后來，該部移防內(nèi)地，近年來多次參與搶險救災(zāi)，在駐地開展為民服務(wù)，續(xù)寫愛民新篇。
吐爾根鄉(xiāng)烈士陵園
“英雄的故事我們永遠(yuǎn)銘記”
國道218線旁，吐爾根鄉(xiāng)烈士陵園莊嚴(yán)矗立。
這天，武警第二機動總隊某支隊官兵代表、筑路老兵和30余名吐爾根鄉(xiāng)小學(xué)學(xué)生一道來到烈士陵園，擦拭墓碑、進(jìn)行描紅，向犧牲的筑路英烈致敬。
這里長眠著48位為筑路犧牲的官兵，陳小平連長就安葬在這里。
“老連長，我來看你了?！睋崦贡?，王建國哽咽難言。
官兵們默默向烈士敬禮、獻(xiàn)上鮮花。李翔告訴記者，組織這次重走獨庫公路活動前，他們共拜訪了8位筑路老兵。在老兵劉成雅家中，老人回憶斗風(fēng)雪、戰(zhàn)嚴(yán)寒的故事后，拿出當(dāng)年拍攝的全班合照：“這是我們班，現(xiàn)在只剩我一個了……”
“老人年歲已高，沒法參加這次活動，就拜托我們替他祭奠犧牲的戰(zhàn)友。”李翔說，聆聽老人的回憶，能感受到他仍深深懷念著那段軍民同心、戰(zhàn)天斗地的歲月。
烈士墓碑前，中士張宏祥深情朗讀自己寫給筑路烈士的一封信：“數(shù)十年前，您和您的戰(zhàn)友們以利劍劈開天山，換來南北通途。英雄的故事我們永遠(yuǎn)銘記。如今我們跨越千里而來，追尋你們?yōu)榱藝澜ㄔO(shè)與群眾福祉舍生忘死的足跡……”
二級上士唐涌剛帶來一張前不久部隊參與搶通道路任務(wù)時拍攝的照片，鄭重地放在烈士墓前：“老班長，你看，現(xiàn)在我們有了大型專業(yè)裝備，實用高效，保護群眾生命財產(chǎn)安全的能力更強了?！?/p>
這些年來，這支部隊一直為了人民群眾的安全和福祉奮戰(zhàn)——2024年夏，安徽省歙縣受強降雨影響，多個村莊山體塌方、道路中斷，官兵攜帶專業(yè)救援裝備第一時間搶通受阻道路，安全轉(zhuǎn)移被困群眾；同年，洞庭湖遭遇特大洪澇災(zāi)害，該部緊急馳援，加固堤壩10余公里，轉(zhuǎn)移被困群眾2000余人。
聽武警官兵講述筑路歷史、救援任務(wù)后，吐爾根鄉(xiāng)小學(xué)學(xué)生烏拉熱點了點頭：“我明白，不管走到哪里，解放軍叔叔都是最值得信賴的人。”
10月10日，獨庫公路哈希勒根隧道門關(guān)閉，進(jìn)入冬季封路期。而就在9月20日，獨庫高速公路建設(shè)項目在天山腳下正式啟動。這條貫穿天山南北的交通大動脈，預(yù)計2032年完工投入使用，建成后將實現(xiàn)全年無障礙通行。
“新疆今天的發(fā)展變化，足以告慰犧牲的先烈。而我們作為英雄的傳人，還要扛起先輩的旗幟，為國家安定、人民幸福繼續(xù)奮斗?！痹摬款I(lǐng)導(dǎo)說。
