來源：中國軍網(wǎng)-解放軍報 責(zé)任編輯：尚曉敏 發(fā)布：2026-01-11 06:42:58
全軍鐵路軍事運輸投送質(zhì)效進(jìn)一步提升
解放軍報訊 姜震、記者孫興維報道：近日，記者從聯(lián)勤保障部隊某綜合協(xié)調(diào)中心年度運輸業(yè)務(wù)盤點會上獲悉，通過鐵路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、信息賦能、保障機(jī)制革新與裝載標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一等多維發(fā)力，軍列整體在途時間持續(xù)縮短，全軍鐵路軍事運輸投送質(zhì)效進(jìn)一步提升。
近年來，隨著國家鐵路網(wǎng)布局不斷完善和主要通道能力提升，多條鐵路貨運專線建成投用。這不僅讓軍列運行有了多樣化路徑選擇，也為大型裝備運輸開辟了綠色通道。過去，軍列運行需待避客車；如今，線路實現(xiàn)客貨分離，軍列優(yōu)先原則得到落實，為軍列提速提供了條件。同時，運輸投送系統(tǒng)迭代升級，信息技術(shù)的突破應(yīng)用為任務(wù)籌劃、運力調(diào)配、調(diào)度管理等運輸投送環(huán)節(jié)賦能增效。
記者了解到，軍列在途時間縮短，還得益于軍地聯(lián)手協(xié)作，推動配套機(jī)制落地。針對編掛客車的軍列運行途中加油難等問題，中央軍委后勤保障部與中國國家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合出臺軍列客車在途保障標(biāo)準(zhǔn)化流程，使軍列運行有了精細(xì)化、制度化的動態(tài)保障網(wǎng)絡(luò)。
在某鐵路站臺，某任務(wù)部隊裝載負(fù)責(zé)人告訴記者，過去，部隊跨區(qū)機(jī)動最頭疼的，莫過于同一批裝備需在不同地區(qū)重復(fù)提報方案。如今，軍地協(xié)同制訂統(tǒng)一的裝運方案和加固標(biāo)準(zhǔn)，部隊只需按此實施，即可在全國暢行無阻。
該中心有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，他們將攜手地方運輸部門聚焦備戰(zhàn)打仗需求，在運輸調(diào)度智能算法、多式聯(lián)運無縫銜接、在途狀態(tài)實時感知等領(lǐng)域深化合作，推動我軍戰(zhàn)略投送能力實現(xiàn)新跨越，更好服務(wù)國防和軍隊現(xiàn)代化建設(shè)。
