來源：中國軍網(wǎng)-解放軍報(bào) 責(zé)任編輯：王粲 發(fā)布：2025-11-01 07:56:31
平凡的崗位 不變的“兵心”
——湖北省武漢市公交車駕駛員、退役軍人李旺富立足崗位服務(wù)群眾紀(jì)事
■常夢(mèng)星 周光潔 廖 瑜
圖①：武漢公交集團(tuán)24路公交車“退役軍人示范線”文化園地。圖②：2007年，李旺富被評(píng)為原廣州軍區(qū)士官標(biāo)兵留影。圖③：李旺富檢查公交車上的安全設(shè)備。受訪者供圖
清晨4點(diǎn)半，湖北省武漢市，天還未亮。武漢公交集團(tuán)24路公交車駕駛員、退役軍人李旺富輕手輕腳地關(guān)上家門，騎上自行車穿過街道。
過去的15年里，每逢上早班的日子，常常是鬧鐘還沒響，李旺富就自然醒來，早早地去離家較遠(yuǎn)的公交場(chǎng)站報(bào)到。
來到公交場(chǎng)站，李旺富徑直走向自己駕駛的車輛檢查車況。從發(fā)動(dòng)機(jī)到剎車系統(tǒng)，從車燈到雨刮器，他查得很仔細(xì)，逐一確認(rèn)安全無故障。
6點(diǎn)整，24路公交車頭班車準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。李旺富又開始了他在十米車廂服務(wù)群眾的平常一天。
當(dāng)過兵的人，有啥不一樣
在24路公交車上，頭班車的乘客相對(duì)固定?？吹绞煜さ某丝鸵来蔚擒?，李旺富或是熱情地招呼一聲“早”，或是默契地與他們相視一笑。
多年相處下來，李旺富早已與這些老乘客成為朋友。當(dāng)乘客們得知這位看起來普普通通的公交車駕駛員當(dāng)過9年兵，終于明白他開車為什么“和別人不一樣”。
乘客小李記得，幾年前他剛改乘24路公交車上班時(shí)，曾收到李旺富遞來的一張小卡片：“卡片是李師傅自己制作的，上面有他的聯(lián)系方式，還標(biāo)有頭班車到達(dá)每個(gè)站點(diǎn)的大致時(shí)間?！崩钔贿€建議小李加入一個(gè)微信群：“我們經(jīng)常坐頭班車的乘客大多在群里，車輛偶爾遇到特殊情況需調(diào)整時(shí)間，李師傅會(huì)第一時(shí)間發(fā)消息通知大家?！?/p>
回憶這段經(jīng)歷，小李這樣形容自己當(dāng)時(shí)的感受：“很意外，也很暖心?！?/p>
另一位時(shí)常坐頭班車去景點(diǎn)賣鮮花的乘客，與小李有著相似的感受。他說，李旺富總會(huì)主動(dòng)幫忙將鮮花擔(dān)子搬上車，到站時(shí)又幫忙搬下車。有一次，這位乘客特意將一枝鮮花留在車上，表達(dá)對(duì)李旺富的感謝。
24路公交車上的許多老乘客，都對(duì)李旺富掛在駕駛座旁的一個(gè)舊軍用挎包印象深刻。這個(gè)滿滿當(dāng)當(dāng)裝著創(chuàng)可貼、風(fēng)油精、暖貼、老花鏡、充電器、口罩等物品的挎包，被李旺富稱為“便民服務(wù)袋”?！斑@些東西不值什么錢，但關(guān)鍵時(shí)候能應(yīng)急。”李旺富說。
乘客們紛紛被李旺富的暖心、細(xì)心、熱心打動(dòng)。很多人不知道的是，李旺富對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、對(duì)待乘客用心用情的背后，有一套他自己總結(jié)的“服務(wù)兵法”。
這套被命名為“一記二查三穩(wěn)四防五用心”的“服務(wù)兵法”，涵蓋出發(fā)前檢查車輛與自身身體狀態(tài)，保障起步、行車、?？科椒€(wěn)順暢，防范各類行車風(fēng)險(xiǎn)，用心為群眾提供差異化服務(wù)等諸多方面?！八倪@套工作法已成為我們新駕駛員上崗培訓(xùn)的必學(xué)課程?！?4路公交線路負(fù)責(zé)人黃偉說。
“為啥總結(jié)出這樣一套‘服務(wù)兵法’？”筆者問李旺富。
“全心全意為人民服務(wù)嘛，我想把工作干得更好些?！边@位老兵說。
一路走來，最感謝的還是部隊(duì)
當(dāng)過兵的人，對(duì)部隊(duì)感情深，李旺富也不例外。聊起軍旅歲月，李旺富情不自禁感慨道：“我這一路走來，最感謝的還是部隊(duì)?！?/p>
李旺富曾服役的部隊(duì)，是原廣州軍區(qū)某部“紅一團(tuán)”，前身部隊(duì)涌現(xiàn)出許多英雄群體。從了解“紅一團(tuán)”歷史的那一刻起，他心里就多了一股“向上”的勁兒，努力爭當(dāng)這支英雄部隊(duì)的尖兵。
2005年，入伍第4年的李旺富光榮入黨。2007年，他參加軍區(qū)組織的大比武，憑借出色表現(xiàn)，被評(píng)為士官標(biāo)兵，榮立二等功。翻看李旺富珍藏的一本本榮譽(yù)證書，從軍9年，他還榮立過1次三等功，多次獲得嘉獎(jiǎng)。
回望軍旅歲月的一幕幕，李旺富說，正是在那9年中，自己經(jīng)歷了人生中“最重要的拔節(jié)生長”?！熬殤?zhàn)術(shù)磨破手肘仍咬牙接著練”“槍支分解結(jié)合練到蒙眼操作的程度”……那些迎難而上付出的努力、不知不覺中經(jīng)歷的淬煉，讓他學(xué)到了本領(lǐng)、提高了覺悟、養(yǎng)成了吃苦耐勞的品德和甘于奉獻(xiàn)的作風(fēng)——這些都是使他“受益終生的財(cái)富”。
2010年，李旺富退役后成為一名公交車駕駛員。來到人生的“新戰(zhàn)場(chǎng)”，他和在部隊(duì)時(shí)一樣，用心對(duì)待工作?！拔覞u漸發(fā)現(xiàn)當(dāng)過兵的好處。比如我認(rèn)路能力比較強(qiáng)，很快就熟悉了線路。應(yīng)急處置能力也不錯(cuò)，遇到突發(fā)情況心里不慌。”李旺富說。
采訪中筆者了解到，剛到武漢公交集團(tuán)工作時(shí)，李旺富駕駛的不是24路公交車。24路公交車開通于1958年，被當(dāng)?shù)厝朔Q為“勞模線路”，幾十年來涌現(xiàn)出許多優(yōu)秀駕駛員。這些年，為更好發(fā)揮這條公交線路的示范作用，武漢公交集團(tuán)將許多優(yōu)秀骨干安排在這條線路上。因工作表現(xiàn)好、乘客評(píng)價(jià)佳，李旺富于2014年被調(diào)至這條線路。
“來到24路后我才發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)我們這條線路上共有20余名駕駛員，其中12名是退役軍人?！边@個(gè)“巧合”，讓李旺富和單位領(lǐng)導(dǎo)都十分感慨。
“看來我們當(dāng)過兵的人，還是有著共同的特點(diǎn)和情懷?！崩钔恍ρ?。
2021年，在武漢市退役軍人事務(wù)局、武漢公交集團(tuán)等單位的共同推動(dòng)下，24路公交線路被創(chuàng)建為武漢市首條“退役軍人示范線”，越來越多的市民看到了老兵為民服務(wù)的風(fēng)采。
這些“紅色貝雷帽”，比親人還貼心
其實(shí)，早在“退役軍人示范線”創(chuàng)建之前，李旺富和身邊的老兵們就已經(jīng)“自發(fā)地組織起來”。
2018年，在武漢舉辦的第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)緊張有序籌備，24路公交車的老兵駕駛員們希望為軍運(yùn)會(huì)做些什么。在單位的支持下，老兵們組建起“紅色貝雷帽”志愿服務(wù)隊(duì)，由李旺富擔(dān)任隊(duì)長。軍運(yùn)會(huì)期間，老兵們頭戴一頂紅色的貝雷帽，利用休息時(shí)間輪流到客流量較大的鐘家村公交站值班，開展道路引導(dǎo)等志愿服務(wù)，為城市增添了一道別樣風(fēng)景。
李旺富回憶，他們的志愿服務(wù)隊(duì)原本是為服務(wù)軍運(yùn)會(huì)臨時(shí)組建的。軍運(yùn)會(huì)結(jié)束后，大家開展志愿服務(wù)的熱情不減，便將這支隊(duì)伍保留下來。幾年過去，其他公交線路的老兵駕駛員陸續(xù)加入，服務(wù)隊(duì)已有60多名隊(duì)員。老兵們的志愿服務(wù)范圍，也擴(kuò)展到更廣闊的領(lǐng)域。
“這些‘紅色貝雷帽’，比親人還貼心?！?6歲的獨(dú)居老人王榮華記得，去年冬天家里水管凍裂了，他一時(shí)找不到維修電話，十分著急。抱著試一試的態(tài)度，他撥通了李旺富的電話。沒想到李旺富很快帶著兩名隊(duì)員上門，幫老人修好了水管。注意到王榮華年紀(jì)大了行動(dòng)不便，他們又特意買來防滑扶手裝在水管旁，老人十分感激。
到社區(qū)開展為老服務(wù)，到學(xué)校開展紅色宣講，到景區(qū)開展義務(wù)打掃……如今，“紅色貝雷帽”已成為許多武漢市民熟知的志愿服務(wù)品牌。2024年，李旺富獲評(píng)“全國模范退役軍人”。談到這些榮譽(yù)，李旺富感慨：“這代表群眾對(duì)我們老兵群體的認(rèn)可，讓我充滿繼續(xù)把工作做好的動(dòng)力?！?/p>
下午2點(diǎn)，李旺富結(jié)束了當(dāng)天的早班車營運(yùn)任務(wù)。和接班的同事交接完工作，他騎上自行車匆匆離去。這一天，剛好輪到他去鐘家村公交站值班。
望著李旺富的背影，筆者心中難以平靜。他的崗位很平凡，每天按部就班。但平凡的崗位恰如一塊“試金石”，能試出一位老兵的本色作風(fēng)，試出“人民”二字在老兵心中的分量。
“老兵天地”版制圖：扈 碩
