俄軍T-50計劃2017年正式服役。（資料圖）

俄羅斯空中力量的建設前景不容樂觀

與A-100同步推進重點研發(fā)的還有運輸機、反潛巡邏機、電子偵察機、直升機等10種機型。不難看出，俄羅斯航空裝備研發(fā)近年來進入了相對井噴式狀態(tài)。徐勇凌認為，即使如此，俄羅斯空中力量的建設仍然不容樂觀。

徐勇凌認為，上世紀90年代初，隨著前蘇聯(lián)的解體，俄羅斯的戰(zhàn)略從進攻型戰(zhàn)略轉為防守型戰(zhàn)略。進攻型戰(zhàn)略盡管投入巨大，但是由軍事力量所引發(fā)的經濟效益也非常突出，所以進攻型戰(zhàn)略往往比較好把握。但是前蘇聯(lián)解體，俄羅斯整體國力的衰敗，使得俄羅斯已經沒有更多的錢投入到軍工領域。因此，從90年代初到2010年將近20年的時間里，裝備實驗窗口、裝備投入使用窗口基本都被凍結。

本世紀初，隨著石油價格的增長，俄羅斯經濟似乎得以復蘇，這也有力推動了俄羅斯航空裝備的發(fā)展，因此，2010年以后，俄羅斯加大了對各種裝備的投入。徐勇凌認為，這種投入雖然是一種國家意志的體現(xiàn)，但從長遠來看需要大量的經濟做支撐。近兩年，特別是今年石油經濟的衰敗，俄羅斯能否繼續(xù)維持高增長的軍事裝備研發(fā)能力備受質疑。