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國產(chǎn)“殲”系戰(zhàn)機發(fā)展之路:從殲教-1到殲-31

來源:央廣軍事綜合責(zé)任編輯:牛晨斐2014-11-02 00:00
殲-13假想圖

殲-13

殲-13 型殲擊機的氣動外形十分巧妙。首先,作為一架絕對空中優(yōu)勢殲擊機,殲-13 既需要具備盡可能大的最大飛行馬赫數(shù)以追擊或規(guī)避敵機,又需要能在亞音速或跨音速作高機動飛行。為了平衡矛盾,該機主翼采用了邊條機翼形式。由于有邊條前翼,使整架飛機的有效后掠角增大,相對厚度減小,所以激波阻力較小,適合于超音速飛行的要求。而基本翼的存在,又使整個機翼的有效展弦比增大,可減小低亞音速及跨音速時的誘導(dǎo)阻力,特別是大仰角飛行時,從邊條分離產(chǎn)生的邊條渦形成有利干擾從而增加了升力。另外拖出的邊條渦流還可以給上翼面補充動能,延緩基本翼上的分離,從而又可以產(chǎn)生相當(dāng)大的附加升力,這就非常有利于飛機在高亞音速或跨音速時作高機動飛行(要求有盡可能高的可用升力)。