來(lái)源：中國(guó)鐵路微信公眾號(hào) 發(fā)布：2018-09-20 22:05:48
服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，在打好防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)、精準(zhǔn)脫貧、污染防治三大攻堅(jiān)戰(zhàn)中展示新作為，是鐵路調(diào)度人的新使命。
從月均1列到日均10列
自2011年開(kāi)行以來(lái)
中歐班列累計(jì)開(kāi)行數(shù)量
已超過(guò)10000列
到達(dá)歐洲15個(gè)國(guó)家43個(gè)城市
在開(kāi)行數(shù)量大幅增長(zhǎng)的背后
是調(diào)度人的一個(gè)個(gè)不眠夜
調(diào)度處集裝箱調(diào)度臺(tái)僅有4個(gè)人，一年下來(lái)要盯控協(xié)調(diào)4000列左右的中歐班列的運(yùn)輸路線、運(yùn)到時(shí)限，數(shù)據(jù)之大、項(xiàng)目之多非常人所能想象。
為提高盯控效率，調(diào)度處創(chuàng)新空車(chē)空箱調(diào)配思路，聯(lián)合總公司信息中心研發(fā)了中歐班列運(yùn)行盯控系統(tǒng)，利用信息化手段盯控每一列車(chē)經(jīng)過(guò)的每一個(gè)站點(diǎn)，為國(guó)內(nèi)外客戶提供跨境全程物流服務(wù)，提升了中歐班列的開(kāi)行質(zhì)量和效率。
哪里有人民的需要，列車(chē)就開(kāi)到哪里，運(yùn)行圖就鋪畫(huà)到哪里。在火車(chē)越開(kāi)越快的今天，全國(guó)還有81對(duì)票價(jià)低、編組短、站站停的“慢火車(chē)”在出行不便的老少邊貧地區(qū)開(kāi)行，覆蓋21個(gè)省區(qū)市，途經(jīng)35個(gè)少數(shù)民族地區(qū)。
總公司調(diào)度部在全路組織開(kāi)行了1651列、途經(jīng)592個(gè)國(guó)家級(jí)扶貧縣的旅客列車(chē)。如今，火車(chē)已成為當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)的脫貧車(chē)、致富車(chē)。
