來源:中國軍網(wǎng)-解放軍報 責任編輯:徐占虎 發(fā)布:2024-07-19 08:11:13
俄羅斯琥珀造船廠——
一家百年造船廠的夢想沉浮
■曾梓煌 王永貞 王暢
俄羅斯海軍11711型登陸艦。 資料照片
前段時間,有媒體報道稱,俄羅斯海軍將在11711型登陸艦上加裝“海鷹”和ZALA無人機,用于強化大型登陸艦的火力配置。
消息傳出,軍迷們的目光再次聚焦到11711型登陸艦上,這是俄羅斯琥珀造船廠的新產(chǎn)品,也是俄羅斯海軍目前排水量最大的登陸艦。近年來,隨著2艘11711型登陸艦服役,俄羅斯海軍的兩棲作戰(zhàn)能力得到加強。如今,多型無人機上艦,又將進一步提升11711型登陸艦的作戰(zhàn)能力。
琥珀造船廠的前身,是德國希肖公司下轄的柯尼斯堡造船廠。二戰(zhàn)期間,蘇聯(lián)占領(lǐng)造船廠并重新命名。在兩次工業(yè)革命中,該造船廠緊抓機遇、乘勢而起,從一間小作坊“逆襲”為造船大廠,先后打造出鱷魚級坦克登陸艦、不懼級護衛(wèi)艦等產(chǎn)品。本期“軍工T型臺”,讓我們走近琥珀造船廠,品讀這家百年名企的興衰故事。
從小作坊“逆襲”為造船大廠
19世紀,工業(yè)革命在歐洲掀起一場劇變,深刻影響了世界歷史的發(fā)展進程。
這是最好的時代,也是最壞的時代。對于普通民眾而言,工業(yè)革命讓貧富差距加劇、階級矛盾激化。但對許多心懷夢想的人來說,工業(yè)化帶來的機遇,更容易造就“逆襲”的神話。
1837年,一位名叫費迪南德·希肖的年輕德國工程師結(jié)束了輾轉(zhuǎn)多地的游學時光。他帶著先進的蒸汽機技術(shù),準備在新興造船業(yè)的一片藍海勇敢探索。
“最初,我只是抱著闖一闖的念頭創(chuàng)辦企業(yè)。”多年后,已功成名就的費迪南德·希肖在接受記者采訪時坦言,“當身邊各種創(chuàng)新發(fā)明紛紛涌現(xiàn),當一個個機會觸手可及,你很難按捺住‘拼一把’的激情。”
迎著時代浪潮,費迪南德·希肖創(chuàng)辦了以個人名字命名的希肖機械制造廠,設(shè)計制造蒸汽機和挖掘設(shè)備。
不到4年時間,希肖機械制造廠成功設(shè)計建造了德國第一艘挖泥船。自此,希肖機械制造廠發(fā)展步入正軌,費迪南德·希肖的夢想藍圖也徐徐鋪開——
1852年,費迪南德·希肖斥巨資購地建廠,引入最先進的機械設(shè)備,拓展造船業(yè)務。3年后,德國第一艘螺旋槳推進的蒸汽船“鮑魯西亞”號成功下水。
1890年,費迪南德·希肖又決定新建大型造船廠,為德國海軍生產(chǎn)魚雷艇和驅(qū)逐艦。得益于工廠技術(shù)先進、產(chǎn)品質(zhì)量過硬,一時間打上“希肖”標簽的艦艇,成為軍貿(mào)市場的“香餑餑”。中國近代洋務運動期間,清廷從希肖公司的造船廠購置的“福龍”號魚雷艇、海龍級驅(qū)逐艦,一度成為北洋水師的主力。
然而,隨著二戰(zhàn)爆發(fā),在納粹德國“蘿卜加大棒”的威懾下,希肖公司的造船廠不幸淪為“戰(zhàn)爭機器”,為德國法西斯建造U型潛艇和各類驅(qū)逐艦,這些戰(zhàn)艦也在隨后海戰(zhàn)中幾乎被摧毀殆盡。當希肖公司的造船廠陷入一場非正義的、注定要失敗的戰(zhàn)爭中,造出再耀眼的戰(zhàn)艦,也只能被釘在歷史的恥辱柱上。當二戰(zhàn)戰(zhàn)火蔓延到東普魯士,希肖公司將一些未完成的船舶和造船設(shè)備轉(zhuǎn)移至德國本土,其公司下轄的多家工廠被蘇軍占領(lǐng)。其中,柯尼斯堡造船廠被重新命名為“琥珀造船廠”。
打造物美價廉的先進戰(zhàn)艦
一滴普通樹脂,怎么才能變成璀璨奪目的琥珀?
在世界“琥珀之都”加里寧格勒市,這一過程更為人們所熟知。地底深處,歷經(jīng)千萬年高溫、高壓的淬煉,再經(jīng)過一系列化學反應,樹脂完成了質(zhì)的蛻變,琥珀就此誕生。
將造船廠改名為“琥珀”,是蘇聯(lián)軍方希望造船廠也能像琥珀一樣閃耀光芒。二戰(zhàn)結(jié)束后,蘇聯(lián)海軍處于快速發(fā)展階段,而冷戰(zhàn)的持續(xù)加劇又讓許多軍工企業(yè)產(chǎn)生了強烈的憂患意識。造出好用管用的裝備、壯大海軍實力,成為琥珀造船廠員工們的動力源泉。
二戰(zhàn)期間,缺乏專門的登陸艦艇,蘇軍無法有效運輸坦克等裝甲車輛和重型武器,只能靠輕步兵打開登陸場進行兩棲作戰(zhàn)。鑒于此,琥珀造船廠將視線聚焦到了兩棲登陸艦艇。
既要搭載人員,又能裝載車輛,這不就是貨船嗎?深入思考后,琥珀造船廠科研團隊大膽提議:能否另辟蹊徑,在貨船設(shè)計基礎(chǔ)上加以改造,設(shè)計出一款符合作戰(zhàn)要求、能快速量產(chǎn)的登陸艦?
民船改軍艦的案例,在二戰(zhàn)時期比比皆是。美國的第一艘航空母艦“蘭利”號,正是從一艘大型運煤船改造而來。有了這些先例,琥珀造船廠在大型民用貨船的基礎(chǔ)上加以研發(fā)改進,給出了鱷魚級坦克登陸艦的設(shè)計方案。1964年,琥珀造船廠的設(shè)計在眾多競爭者中“殺”出重圍。鱷魚級坦克登陸艦滿載排水量4000多噸,可搭載20輛中型坦克、部署一個海軍步兵營,在傾斜角不超過30度的情況下,裝甲車輛可輕松通過艦艏登陸上岸。隨后,蘇聯(lián)軍方訂購了14艘鱷魚級坦克登陸艦,裝備到海軍艦隊。直到今天,鱷魚級坦克登陸艦依然在俄羅斯海軍服役。
20世紀80年代,蘇聯(lián)海軍的軍事戰(zhàn)略從“遠洋進攻”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皡^(qū)域性防御”,戰(zhàn)艦設(shè)計生產(chǎn)理念也從強調(diào)數(shù)量轉(zhuǎn)向“少而精”。在這一背景下,蘇聯(lián)國防部專家組緊鑼密鼓地開展了下一代遠洋護衛(wèi)艦研發(fā)工作。海軍提出的要求十分苛刻:艦艇要裝備完善的反艦、反潛和防空武器,性能上不能弱于風頭正盛的美國佩里級護衛(wèi)艦、德國不萊梅級護衛(wèi)艦……總而言之,新艦艇要盡可能做到物美價廉。
“魚”和“熊掌”兼得的想法,讓不少企業(yè)知難而退。但在琥珀造船廠高層眼中,將他人眼中的“不可能”變成現(xiàn)實,正是證明自身實力的難得機遇。
1988年,波羅的海南岸的盈盈碧水,見證了造船廠的歷史性時刻。當披著銀灰色外衣的首艘不懼級護衛(wèi)艦從船塢緩緩駛出,軍方代表和圍觀民眾為之贊嘆。這是蘇聯(lián)第一艘全面采用隱身設(shè)計的護衛(wèi)艦——整艦的上層建筑呈傾斜角,2座煙囪幾乎與上層建筑平行;為強化隱身能力,魚雷發(fā)射管與主甲板兩舷側(cè)融為一體,導彈發(fā)射裝置也被安置在艦艇的前部甲板下側(cè);采用新一代聲吶系統(tǒng),目標發(fā)現(xiàn)距離更遠。
隱身設(shè)計、多用途作戰(zhàn)、多通道防空……不懼級護衛(wèi)艦的出色性能引起世人關(guān)注。當年,有西方媒體這樣評價:“不懼級護衛(wèi)艦是蘇聯(lián)造船工業(yè)水平的代表作?!?/p>
艱難轉(zhuǎn)型迎來發(fā)展機遇
蘇聯(lián)解體后,俄羅斯軍工企業(yè)發(fā)展陷入低谷期。國家經(jīng)濟不景氣、軍費開支大幅縮減……很多背靠政府“供血”的企業(yè),因自身“造血”能力不足紛紛倒閉。一組數(shù)據(jù)可見當時企業(yè)發(fā)展之艱難——20世紀末,俄羅斯工業(yè)設(shè)備損失率達到30%。
軍工行業(yè)是保障國家安全的重器,更是國民經(jīng)濟的重要依托。面對困境,琥珀造船廠沒有坐以待斃,造船廠高層迅速決定:以多領(lǐng)域發(fā)展的思路轉(zhuǎn)產(chǎn)自保。
在缺乏研發(fā)和生產(chǎn)資金的情況下,造船廠將目光轉(zhuǎn)向了投資少、周期短、見效快的項目上,利用現(xiàn)成的大型設(shè)備從事民用船只生產(chǎn)。憑借深厚的造船底蘊,琥珀造船廠很快設(shè)計出一系列民用船艇,在市場上獲得不少訂單,熬過了那段最艱難的歲月。
1997年7月,琥珀造船廠舉行了一場“新貴”號護衛(wèi)艦的動工典禮?,F(xiàn)場,掌聲和歡呼聲響徹船塢上空,很多老員工當場流下熱淚。
6年后,琥珀造船廠被列入俄羅斯戰(zhàn)略企業(yè)名單,并獲得了10億盧布的政府支持。拿到撥款,琥珀造船廠做的第一件事,是更新技術(shù)設(shè)備、加大技術(shù)人才培養(yǎng)。
2004年春天,琥珀造船廠在國防采購競標項目的“賽道”中勝出,與俄羅斯海軍簽署了建造2艘11711型登陸艦的合同。2年后,琥珀造船廠“拳頭”產(chǎn)品克里瓦克級護衛(wèi)艦受到國外買家青睞,一舉獲得近17億美元的訂單。自此,琥珀造船廠進入高速發(fā)展期。
“造出更多先進戰(zhàn)艦,支撐國家發(fā)展的國防基石才會牢固?!闭窃谶@一理念的引領(lǐng)下,琥珀造船廠校正了發(fā)展航向,在20世紀末到21世紀初,造船廠在其他民品項目賺得資金后,又源源不斷地反哺到軍艦項目的研發(fā)中,不斷提升企業(yè)造艦水平。
2006年,俄羅斯重組造船業(yè)。乘著這股春風,琥珀造船廠與北方造船廠、波羅的海造船廠等攜手成立聯(lián)合造船集團,大刀闊斧地進行改革:通過“合并同類項”擺脫產(chǎn)品譜系單一、生產(chǎn)銷售流程相似等同質(zhì)化現(xiàn)象,實現(xiàn)了研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的聚能增效;造船廠重組生產(chǎn)架構(gòu)、整合各類業(yè)務,進一步完善技術(shù)交流和人才培養(yǎng)體系……經(jīng)過這一輪“換血”,琥珀造船廠的市場競爭力得到顯著提升。如今,琥珀造船廠再次駛?cè)氚l(fā)展“快車道”,續(xù)寫這家百年造船廠的新故事。