執(zhí)行飛播任務39年，作業(yè)2600多萬畝，空軍某運輸搜救團一大隊——

播撒無邊的綠色

執(zhí)行飛播任務的飛行員駕駛飛機飛越沙丘。劉 暢攝（人民視覺）

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39年前，空軍某運輸搜救團一大隊開始執(zhí)行飛機播種和防風治沙任務，此后雖經(jīng)歷大隊更名、人員變換，但飛播航跡從未斷線。

克服低飛等多重困難，他們播撒草籽、樹種上萬噸，作業(yè)面積超2600萬畝，落種率、存活率達到先進水平，在茫茫大漠撒下無邊的綠色。

1982年5月2日，甘肅省臨夏回族自治州太子山下，簡易的土機場跑道邊，聚集了大量群眾——聽說要用飛機種樹，許多人前來圍觀。

當年，空軍某運輸搜救團一大隊積極開展飛機播種造林、種草任務。他們的不懈堅持，創(chuàng)造了一個個綠色奇跡：在“三北”防護林帶飛播成林超1000萬畝，在騰格里沙漠東緣、烏蘭布和沙漠南緣分別建成長350公里、寬3到20公里和長110公里、寬3到10公里的生物治沙鎖邊帶……

矢志不移耕耘藍天，造就豐碩生態(tài)成果

“飛機播種，只有保持50米左右的飛行高度，才能使樹種、草籽精準落在播區(qū)并間隔均勻。”第一茬飛播人之一、今年已經(jīng)72歲的宋占清說，“高度越低，飛機越不好控制”。當年，盡管一無資料、二無設(shè)備、三無經(jīng)驗，但為圓滿完成任務，宋占清等人多次向民航及林業(yè)部門請教，不斷改進飛播方案。

近了，更近了……宋占清駕駛一架飛機，不斷降低高度。離地五六十米時，種子傾瀉而下。播帶上9張一米見方的測試白布都接到了種子，而且數(shù)量達標——首次飛播試驗圓滿成功。

首戰(zhàn)告捷，拉開了該大隊執(zhí)行飛播任務的序幕。此后39年，他們的飛播航跡從未斷線。其間，大隊先后4次更名、轉(zhuǎn)戰(zhàn)多地，但無論番號怎樣改、人員怎樣換，他們始終堅決落實黨的政策，年年執(zhí)行飛播任務。

上世紀70年代，陜西榆林老城區(qū)面積僅有5平方公里，四周被沙漠包圍?！按涸韵乃狼锾彀?，冬天熬了罐罐茶?！边@句流傳在群眾中的順口溜，道出了單純?nèi)斯ぶ矘湓炝值木骄?。陜西省治沙研究所所長石長春說，沙漠里沒有路，造林物資運不進去，水、肥、人、牲口、機械處處受限。

1983年，空軍飛播隊伍進駐，榆林治沙迎來轉(zhuǎn)機?！帮w機播種規(guī)模大、見效快?！笔L春說，更讓人感動的是，執(zhí)行飛播任務的官兵不僅專業(yè)過硬，而且干勁足、作風好。

空軍在榆林治沙飛播32年，造就了豐碩的生態(tài)成果。到2014年，毛烏素沙地榆林沙區(qū)境內(nèi)860萬畝流沙得到固定或半固定。石長春說，按原來每年人工造林10萬畝的速度計算，需要86年才能完成治理，而在空軍官兵不懈飛播下，僅用了32年。

困難面前毫不退縮，筑起一道道綠色屏障

該大隊是改革開放初期較早承擔專業(yè)飛播任務的部隊，至今仍在擔負此項任務。

播區(qū)不是山區(qū)就是荒漠，地形復雜多變、氣流變幻莫測。執(zhí)行飛播任務的運—5飛機，沒有自動或輔助駕駛設(shè)備，全靠飛行員手動操作。飛行過程中，遇到在半山腰陡坡上的播帶，他們必須緊握駕駛盤，不斷在山谷間做盤旋、上升、下降的飛行動作。更危險的是，飛播高度只有50來米，屬于超低空飛行，技術(shù)難度大、風險挑戰(zhàn)多、突發(fā)情況多。39年來，該大隊官兵成功處置10多起險情。

老一代飛播人崔光允，曾遭遇兩次發(fā)動機停車險情?！暗谝淮问?992年，當時我正在加油，準備返回本場?！贝薰庠驶貞洠瑒傦w出跑道，飛機突然失去動力，“幸好跑道外是還算比較平坦的戈壁灘，我趕緊迫降、成功著陸?！?/p>

第二次更為危險。1994年6月6日拂曉，崔光允從一處簡易機場起飛駛向播區(qū)。12分鐘后，在200米左右高度，發(fā)動機儀表指針指向“0”。這意味著發(fā)動機停車，飛機失去動力了。

“我一看，前方是村莊，只有左后方有塊農(nóng)田，而且是個緩坡。”崔光允說，接地時，飛機劇烈顛簸，順著坑坑洼洼的田地猛向前沖。他死死把住駕駛盤，終于迫降成功。

“從發(fā)現(xiàn)故障到降落，前后只有30多秒。根本來不及害怕，滿腦子想著如何處理，后來回想起來一身冷汗。”可盡管如此，崔光允仍然選擇堅守：從1983年起，他連續(xù)23年執(zhí)行飛播任務。

狂風暴雨、烈日酷暑、強沙塵暴……該大隊官兵多次遭遇惡劣天氣，但在困難面前毫不退縮。39年來，該大隊飛播航跡遍及7?。▍^(qū)）130多個縣（市），作業(yè)面積超過2600萬畝，播撒草籽、樹種1萬多噸，筑起一道道綠色屏障……

追逐沙海，不見綠水青山不收兵

全國民族團結(jié)進步示范單位、全國擁政愛民模范單位……在該大隊展覽館，20多項表彰、88面錦旗，鐫刻著一代又一代官兵在廣闊藍天留下一道道聽從黨的號令、忠誠擔當使命的壯麗航跡。

以天為帳、以地為席，該大隊官兵執(zhí)行飛播任務時，吃住都在野外。頭頂星月起、腳踏夜路歸，是飛播官兵的工作常態(tài)。許多飛行員都表示，他們首先考慮的，是氣象條件是否適合飛播。

為了抓住一年中短暫的飛播時間窗口，該大隊誓言“太陽不落飛機不?！保谟芰謩?chuàng)下“3架飛機一天飛播38架次，18天飛播40萬畝”的紀錄。

戰(zhàn)風斗沙三十九載，該大隊官兵戰(zhàn)勝了地形復雜、天氣多變等困難，自主研制出空中可調(diào)式定量播種器，探索出適合西北地區(qū)的飛播方法，使得落種率、存活率等多項指標達到先進水平，先后多次獲得國家和軍隊科技進步獎。

“飛播林，既是生態(tài)林，又是致富林！到去年為止，該大隊累計幫助我們完成飛播造林581萬畝?！眱?nèi)蒙古阿拉善左旗林業(yè)工作站站長劉宏義說，飛播區(qū)235戶農(nóng)牧戶的生活大幅改善，35戶貧困戶已經(jīng)全部脫貧。

“在我們眼里，飛播是一場守護生態(tài)的戰(zhàn)斗，風沙是敵人，種子是彈藥。”面向未來，該大隊大隊長辛嘉乘話語鏗鏘：“我們是群追逐沙海的兵。哪里有需要，哪里就會有我們的身影，不見綠水青山絕不收兵！”

《 人民日報 》（2021年02月03日第14版）